写于 2018-11-25 09:16:01| 永利皇宫博彩| 永利皇宫娱乐

“TRAFFICS的增长和收入的增长在去年的挫折之后,国家铁路公司已经足够满足了

”对于“里昂进步”,在法国国营铁路公司,所有火灾都是绿色的,以实现顺利的社会回报

过去7个月的一年的统计数据证实了路易·加洛瓦的乐观,昨天在日常里昂的平行列采访,以及“北方之声”

上市公司首席执行官表示,“人口贩运很好并得到支持

”为了证明这一点,他说,在主要干线和区域列车(TER),“增速约为8%,而货运量法兰西岛上升了5%,即使流量继续按2%的顺序进展“

在乘客方面,它是在里昂和里尔设置的快速TGV列车上,记录了最好的结果

只有黑板上的灰色区域,货运

虽然它显示出向上的平衡,但如果它有额外的资源,它可以做得更好

对于Louis Gallois来说,“这是确保就业的第一流量”

目前良好的经济状况能否帮助公司弥补员工的不足

在这方面,首席执行官保持谨慎,因为他计划在未来几个月减少流量

“增长不会以这种速度继续增长,”他表示,无论如何都要保持“积极势头”

法国国营铁路公司的管理层坚持不懈:“财务平衡仍然是1999年设定的目标”,因此继续实施降低成本的政策

社交方面,Louis Gallois确信“35小时可以参与巩固就业”

但它在没有命名的情况下对国家提出了挑战,因此减少工作时间“对公司而言在经济上是可以忍受的”

无论如何,首席执行官正在考虑对SNCF进行全面的重组工作

铁路工人并不反对,但认为公共服务现在由于缺乏人力和物力资源而放缓

虽然这是事实,两年的裁员步伐已经无关后退洪水过去十五年(1500〜2000每年,而不是5000到6000),法国国营铁路公司的代理人在现场衡量公司合法野心与缺乏满足这些目标的手段之间的差距

通过支付1亿法郎来改善铁路工人的工作条件,法国国营铁路公司承认在这方面存在不适

F. B.