写于 2018-12-07 03:08:04| 永利皇宫博彩| 永利皇宫博彩

Bernard Thibault受到运输部长的接见,他继续进行磋商,以限制SNCF代理商的行动方式

这是17时许,周三的交通部长吉勒·德罗宾,收到一个邦联,伯纳德·蒂博,迪迪埃乐Reste的CGT总书记组成的代表团,铁路员工联合会的秘书长和Alain Renault,运输联合会的老板

自年初以来的一系列与工会代表会面,以建立部长已承诺,在爱丽舍和马提翁,一个“最低保障服务”的陆路客运明确要求

这是当然的,“把质疑罢工权”指示在7月22日CGT与委员会的成员,Mandelkern“难倒”一会后关于这个议题的超过一半以上,达到一个极具争议的报告,不仅受到工会,还有用户,国有企业的一些校长及上述委员会的成员,国务委员,中阿尼塞PORS(读他在9月21日的“人性化的开放式论坛”的贡献),这是公共服务的共产主义部长从1981年到1984年的集体选择牵连Mandelkern报告建议,罢工前十天通知,七天的谈判和三天的技术通知

它迫使未来的罢工者在罢工开始前48小时宣布自己为这样

强制性和不可撤销的声明

对此,根据CGT“变态罢工充当共同决定,因此集体停工,并允许管理的各个单独的压力有关的代理商

”一项民意共同签署了铁路工人(CGT,CFDT,FO,CFTC,SUD铁路,UNSA,CFE-CGC,FGAAC)也谴责独立“的意思,以确保“称为行政机关的创建”的所有工会先前的对话“

阿尼塞乐PORS,谁曾连取最后的4月22日走出了佣金的时间主动,昨天说:“我们再一次看到,自由力量,所以急于反对平常国家的法律合同的美德,没有的情况下不惜干预转身,当谈到惨遭拒绝社会对话和谈判自由

“关于律师的作用,国务委员说,” Manderlkern委员会的工作强调的危险将不得不放弃该解决方案的社会问题,如罢工纯逻辑法律实证法这只能导致专制的解决方案,甚至极权主义,历史赋予戏剧性的例子“......与此同时,迪迪埃乐Reste指出,”一项法律,将减少正确罢工会适得其反,它不会回应罢工期间给用户带来的问题,但不会解决引发社会运动的原因“

他的一部分,让 - 克洛德·马伊,为秘书长,敌对工会法打趣道:“我们希望简化政府的任务

在最低限度的服务上,我们什么都不问,特别是没有立法干预

必须允许在运输公司制定谈判程序“

CFDT的秘书长JacquesChérèque满足于要求“更好的社会对话”

在这个问题上,爱丽舍和马蒂尼翁远未获胜

特别是因为他们的游说立法尽快像越来越多的“提供”给UDF吉勒·德罗宾其不信任吉恩的随从的超自由派中毒礼物皮埃尔拉法兰

大会经济事务委员会主席,人民运动联盟帕特里克·奥利尔他不来申报,非协议的情况下,运输部长和社会伙伴之间的“最低保障服务”国会议员将就此问题立法

“我会一路走下去,”他说

蔑视!皮埃尔阿古多